你在韓國的第一天 ——從落地到飯店門口（2026）

仁川機場入境層。自動門滑開，一股冷氣撲面而來。行李箱輪子在大理石地板上咔噠響。Wi-Fi連上了。SIM卡還沒裝。出了門，計程車、公車、換匯櫃台、SIM卡攤位一下子全擠進視線。

先做什麼？這件事是有順序的。

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在飛機上——電子入境卡

降落廣播響了。繫好安全帶之前，還有一件事要做。

從2026年1月1日起，**電子入境卡（e-Arrival Card）**是強制的。紙本卡取消了。2025年之前是選填的——現在不行了。

打開 e-arrivalcard.go.kr，輸入護照資訊、飯店地址和訪問目的。免費。5分鐘搞定。你最早可以在到達日期前72小時填寫，提交後有效期也是72小時。跟別人一起旅行？**每個人都要單獨填。**一家四口就是四份。

填完之後你會拿到一個QR Code。過海關時出示QR Code和護照就行。不用在包包裡翻皺巴巴的紙。

免填對象：持有效K-ETA者、永久居民、海外韓僑身分證持有者、機組人員。

沒提前填？得在入境大廳的自助機上填。那代表多排20到30分鐘的隊。在飛機上搞定吧。

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機場到首爾——4種方式

AREX（機場鐵路）

最便宜也最快。仁川機場到首爾站：直達列車43分鐘，₩9,500。對號座，免費Wi-Fi。普通列車66分鐘，₩4,950。普通列車座位也很寬敞乾淨。在地下交通中心搭乘。

機場巴士

能把你送到飯店附近。三排座椅有行李空間——搭起來很舒服。問題是網路上流傳的票價跟實際不一樣。

很多攻略還在寫「大約₩15,000」。那是兩三年前的價格了。實際票價是**₩16,000–18,000**。差額看起來不大，但在機場現金不夠的時候，₩2,000–3,000的落差夠你手忙腳亂的。

計程車

到首爾市中心**₩60,000–80,000**。去江南可能₩80,000以上。國際計程車有固定費率不會被坑，但兩人以下比機場巴士貴。

Grab/Uber

Uber Korea可以用。可以從機場叫到首爾。但等車要10到15分鐘，車資跟一般計程車差不多甚至更貴。

總結：一個人？AREX普通列車₩4,950就是答案。行李多？機場巴士。一家四口？拼計程車可能更划算。

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SIM卡——要流量還是要手機號？

走出入境口，電信業者櫃台並排擺著。KT、SKT、LG U+。工作人員朝你招手。前面那人拿了張SIM卡就走了。關鍵問題就一個：你需要手機號嗎？

純流量eSIM

Airalo、Holafly之類的全球eSIM。在飛機上裝好，落地就有網路。韓國的5G/LTE覆蓋是全球頂級——網速不是問題。比機場SIM卡便宜。

**但沒有手機號。**純流量。

KakaoTalk可以註冊。Naver Map能用。捷運能查。飯店入住、景點、咖啡廳點餐——沒有號碼都沒問題。

不能做的事：外送App，像배달의민족（外送的民族）和Yogiyo。打電話給餐廳訂位。任何需要韓國手機驗證才能註冊的韓國App。「在韓國什麼都需要手機號」有點誇張，但如果你想用在地App，確實需要一個。

有韓國號碼的SIM卡

在機場櫃台買預付SIM卡，會給你一個韓國手機號。5天吃到飽₩25,000–35,000。比eSIM貴，但能解鎖所有韓國App。

1週以內，純觀光：eSIM夠用。沒有外送App也能活。

2週以上，想過當地人的生活：韓國號碼SIM卡。

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裝3個App。就這些。

Google在韓國有兩件事做不了：地圖和翻譯。

1. Naver Map

Google Maps在韓國不能做步行導航也不能做開車導航。國家安全限制禁止詳細地圖資料從國內伺服器匯出。Google在2007年、2016年和2025年申請過資料出口——每次都被拒。大眾運輸路線部分顯示，但步行路段只有虛線。基本沒辦法用。

Naver Map是答案。月活2705萬用戶。支援英文、日文和中文介面。它會告訴你搭哪節車廂轉乘最快，哪個出口離目的地最近。即時公車到站資訊也有。大多數韓國人用的就是這個。

KakaoMap（月活1171萬用戶）也能用，但英文和中文支援不如Naver。

打算租車？再裝個T Map（月活1496萬用戶）。它是韓國開車導航的標準配備。

2. Papago

韓文翻譯，Papago比Google好用。特別是敬語和非敬語的切換——Google Translate在這方面不行。Papago有禮貌度切換按鈕。在餐廳點餐和商務會面用的語氣不同，一個按鈕就能切換。

「Google Translate翻得又機械又奇怪」有點誇張。短句兩個都差不多。但用手機相機對著菜單翻譯，或者翻譯較長的對話時，Papago的翻譯更自然。

2025年以後的提示：DeepL增加了韓文。ChatGPT有時候在理解語境上比傳統翻譯工具強。如果手機還裝得下，可以比較著用。

3. KakaoT

90%的韓國計程車都透過這個App叫車。詳細比較見在韓國吃飯、出行和購物。外國人可能覺得Uber更方便，但派車率沒人比得過KakaoT。

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現金和刷卡——韓國的矛盾

韓國是全球刷卡率最高的國家之一。便利商店、路邊攤、連人行道上賣鯽魚餅（붕어빵）的推車都能刷卡。外國的Visa和Mastercard幾乎到處都能用。現金基本用不到。

但**幫交通卡儲值需要現金。**在一個什麼都能刷卡的國家，交通卡偏偏需要塞鈔票。這個矛盾讓你的第一天變得複雜。

ATM——不是隨便哪台都行

不是所有韓國ATM都接受外國金融卡。找標有Global ATM標誌的機器。便利商店ATM（CU、GS25）通常可以用。大部分一般銀行ATM不接受外國卡。

WOWPASS——解決現金問題

仁川機場T1和T2都有自助機。塞入美金、日幣、歐元或16種貨幣中的任何一種，換成韓幣。匯率比機場換匯櫃台好。一張卡整合購物支付 + T-Money交通功能。

選機場套餐，你會同時拿到WOWPASS卡 + 韓國SIM卡（有手機號）+ ₩10,000預儲值交通餘額——一次搞定。SIM卡糾結和交通卡麻煩，在機場一站解決。

有一個坑：交通餘額和消費餘額是兩個獨立的錢包。詳細的卡片比較和每個觀光客都會踩的5個坑，見首爾交通卡：2026完全攻略。

第一天到底要帶多少現金？

交通卡儲值和傳統市場——現金基本就用在這。第一天帶**₩30,000–50,000**就夠了。其他全刷卡。

機場換匯櫃台匯率差。在那裡只換最低限度，剩下的去明洞（명동）或弘大（홍대）的換匯店換——或者直接用WOWPASS。

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KTX——提前訂票

如果你打算從首爾去釜山（부산）、慶州（경주）或全州（전주），就要搭KTX。有一件事要知道。

首爾站一樓。20多台KTX自助售票機排成一排。大螢幕，觸控靈敏。你插入外國信用卡。付款失敗。換一台。又失敗。只有2台接受外國信用卡，其中一台還經常壞。其他18台只收韓國卡。很多外國人在這裡吃虧。

在Korail英文網站（letskorail.com）訂票，外國信用卡可以付款。需要3D Secure驗證，有些卡可能不過，但比在車站排隊好。也可以透過Trip.com或Klook購買。

搭多段？了解一下Korail Pass（KR Pass）。如果只是首爾到釜山來回，單程票更便宜。但三段以上，通票就開始划算了。

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第一天清單

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延伸閱讀

• 在韓國吃飯、出行和購物——餐廳規矩、叫車App、退稅、文化生存指南
• 首爾交通卡：2026完全攻略——T-Money、氣候卡、WOWPASS比較，加5個坑

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你爬上機場巴士。陷進三排座椅裡。仁川大橋從車窗外滑過。你在海面上行駛。上了高速公路，公寓大樓的燈光開始在地平線上冒出來。閉上眼睛，張開，已經到明洞了。走五分鐘到飯店。行李箱輪子又咔噠響起來。辦入住，換上飯店拖鞋，下樓去便利商店。三角飯糰（삼각김밥），₩1,200。你在韓國的第一天就這麼結束了。